this post was submitted on 26 Nov 2023
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Die Grafik zeigt nur eines, wie verzerrt die Wahrnehmung der meisten Menschen ist. Die Unfallstatistiken belegen ganz klar das in der RealitĂ€t eindeutig PKW Fahrer die meisten UnfĂ€lle verursachen und zwar mit extrem groĂem Abstand.
Hauptverursacher von UnfÀllen - Statistisches Bundesamt
Das war ja auch nicht die Frage.
Die Grafik sagt nichts ĂŒber GefĂ€hrlichkeit aus, nur darĂŒber wovon FuĂgĂ€nger sich hĂ€ufig belĂ€stigt fĂŒhlen. Und wenn man in der FuĂgĂ€ngerzone fĂŒnfmal nem E-Scooter und dreimal einem Fahrrad ausgewichen ist, dann belĂ€stigt einen FuĂgĂ€nger eben genau das mehr.
Weil man 90% der StraĂe eh schon den Autos gegeben hat. In DĂŒsseldorf gibt's in der FuĂgĂ€ngerzone einen groĂen Fahrradstreifen wo die FuĂgĂ€nger stĂ€ndig drin rumstehen und sich aufregen wenn man dort fĂ€hrt. Und auch bei Fahrradstreifen die neben dem FuĂweg sind laufen die FuĂgĂ€nger gerne mitten auf dem Radweg und regen sich auf wenn man dort langfĂ€hrt.
Solche Begegnungen werden in diese Statistik gezĂ€hlt. Aber wenn ein FuĂgĂ€nger in gleicher Weise einfach mitten auf der A1 rumlaufen wĂŒrde, wĂŒrde seine Meinung nicht in diese Statistik zĂ€hlen, sondern er festgenommen oder in die Psychiatrie eingewiesen werden.
In unserer FuĂgĂ€ngerzone ist Radfahren verboten und trotzdem fahren dort stĂ€ndig welche. Wenn man sich als FuĂgĂ€nger darĂŒber aufregt wird man angepöbelt. Und auch bei unseren Radwegen die sich vom Gehweg nur durch die Farbe unterscheiden werden die hĂ€ufig nicht benutzt sondern daneben auf dem Gehweg gefahren. Denen muss man dann genau so ausweichen wie den wild abgestellten E-Scootern.
Solche Begegnungen sind genau so in der Statistik gezÀhlt und ebenfalls nur Anekdoten.