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Lyon-Turin : le coût du tunnel réévalué à 11,1Mds€, la livraison repoussée à 2033
(www.lemoniteur.fr)
Tout ce qui a trait aux chemins de fer.
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Je ne pense pas que ce sera arrêté par préoccupation environnementale, plutôt quand les caisses seront vides. Ils ne doivent pas payer le coût de la destruction autour ou la compenser, comme avec tout projet avec la bénédiction des États modernes, le problème sera uniquement que d'ici 2033, il y aura énormément de retraites et de soins de santé à payer en plus et que les comptes ne le permettront pas.