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Bis heute wurde die AfD nicht als „gesichert rechtsextremistisch“ eingestuft. Das ist ein Skandal, den auch die Bundesinnenministerin verantwortet.

Nun ist schon Mitte April, und der Verfassungsschutz hat sein Gutachten zur AfD immer noch nicht vorgelegt – also jenes dringend erwartete Dokument, das nach Einschätzung aller ernst zu nehmenden Experten zur unmittelbaren Hochstufung der Gesamtpartei als „gesichert rechtsextremistisch“ führen wird.

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Doch seit der Bundestagswahl sind nun auch schon wieder 50 Tage vergangen, das Gutachten ist immer noch nicht da. Stattdessen erklärte das Bundesinnenministerium auf Tagesspiegel-Anfrage, das Gutachten könne überhaupt nicht vorgelegt werden. Es sei nämlich noch gar nicht fertig.

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Ein zentraler Grund, weshalb das Gutachten immer noch nicht vorliegt, ist das Versäumnis von Bundesinnenministerin Nancy Faeser (SPD), den wichtigsten Posten innerhalb der Bundesbehörde neu zu besetzen: nämlich den ihres Präsidenten. Seit dem Rückzug von Thomas Haldenwang im November 2024 ist er verwaist.

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Meine Hoffnung erwies sich schnell als unbegründet. Die zahlreichen Arten, auf die Nancy Faeser als Innenministerin komplett versagte und Antidemokraten so das Leben erleichterte, lassen sich nicht alle in einer einzigen Kolumne darstellen.

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Deshalb nur ein Beispiel: Faeser versäumte es, die AfD-Jugendorganisation „Junge Alternative“ zu verbieten. Der Verfassungsschutz hatte diese bereits im April 2023 als „gesichert rechtsextremistisch“ eingestuft. Da es sich nicht um eine Partei handelte, hätte Faeser die „Junge Alternative“ nach Vereinsrecht verbieten können. Das Vereinsvermögen wäre eingezogen, das Aufbauen einer Ersatzorganisation unter Strafe gestellt worden. Exakt so, wie dies zum Beispiel mit Rocker- oder Reichsbürgergruppen erfolgreich praktiziert wird.

Stattdessen wartete das Innenministerium ab, bis sich die Junge Alternative, um die Überfälligkeit ihres Verbots wissend, im Februar 2025 selbst auflöste.

Das allein durch Faesers Nichtstun möglich gewordene Manöver der Rechtsextremen nutzt das Innenministerium nun übrigens ernsthaft als Begründung, um das eigentlich bereits fertige AfD-Gutachten doch noch einmal aufzuschnüren: Man müsse jetzt halt abwarten und im Gutachten ergänzen, wie ehemalige Mitglieder der „Jungen Alternative“ nach der Selbstauflösung künftig innerhalb der AfD agieren werden.

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Felor Badenberg hat die Behörde leider inzwischen verlassen, ist aktuell Justizministerin in Berlin. Seit Badenberg und Haldenwang weg sind, gibt es nach Einschätzung aus Sicherheitskreisen niemanden mehr, der noch die Courage hätte, das Gutachten zu veröffentlichen.

Besonders hervorgehoben wird in diesem Zusammenhang immer wieder der fehlende Eifer des aktuellen Vize-Präsidenten Sinan Selen (CDU). Dass unter diesem Mann kein Gutachten veröffentlicht wird, sei eigentlich eine Selbstverständlichkeit, heißt es.

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Ich weiß, dass es Vorbehalte gegen ein Verbotsverfahren gibt, oft sogar Ängste. Diese rühren meiner Ansicht nach daher, dass sich bestimmte Politiker, die sich mit der Materie noch gar nicht oder jedenfalls kaum befasst haben, regelmäßig in der Öffentlichkeit gegen ein Verbot aussprechen.

Ihre Argumente basieren nicht auf Fakten, sondern auf Geraune und eigenen Befindlichkeiten. Diese Politiker verbreiten ihre eigenen diffusen Sorgen weiter, obwohl es doch eigentlich ihre Aufgabe wäre, sich zunächst gründlich zu informieren. Zum Beispiel haben sie bis heute nicht die beiden vorherigen Gutachten des Bundesamts über die AfD gelesen (was sie hier und hier leicht nachholen könnten).

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Die Angst vor dem Verbotsverfahren kommt mir mittlerweile vor, als säße man in einem Wagen, der vom Weg abgekommen ist und jetzt unkontrolliert einen Abhang herunterbrettert. Aber niemand will die Bremse ziehen, denn es könnte sich ja herausstellen, dass diese Bremse defekt ist.

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2 GBit/s sind bei der Telekom mit 140 Euro im Monat nicht gerade günstig. Ein regionaler Anbieter, DNS.Net, hat mehr für weniger im Angebot. (Telekom, Glasfaser)

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Der Regionalzug ist voll, nur der 1.-Klasse-Bereich ist fast immer leer. Das kennen Bahnreisende, doch ist das sinnvoll? (Mobilität, ÖPNV)

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Job-Hopping statt Betriebsjubiläum: Fast jeder zweite Arbeitnehmer aus der sogenannten Generation Z ist im Büro auf dem Absprung. Viele Boomer bleiben hingegen ein Leben lang bei ihrer Firma.

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Dem designierten Kanzler Merz zufolge ist ein Mindestlohnanstieg auf 15 Euro keineswegs sicher. Auch eine Einkommensteuersenkung für kleine und mittlere Einkommen sei nicht gewiss.

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Politische Debatten scheinen immer öfter in wütenden Tiraden zu enden, nicht nur bei hochumstrittenen Themen wie Migration oder Klimaschutz. Wie lassen sich die Gräben überbrücken?

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Ein Junger Neonazi muss zum ersten mal in seinem Leben seine Einstellung begründen und versagt auf ganzer Linie. Laut eigener Aussage ist seine ganze Familie offen rechtsradikal.

Mann kann nur hoffen das seine noch nicht ganz abgedriffteten Freunde ihn da rausretten und er dadurch eine Change im Leben bekommt und er nicht umgekehrt diese da noch mit reinzieht.

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Any Aacheners around?

I visited the Lindt factory outlet shop. I was in hurry so I just very quickly grabbed a bag of chocolate without the time to look around. Noticed I was charged ~€50/kg for chocolate. It’s a quite shocking price. Did I just make a really unlucky choice in that shop, or is all the chocolate priced like that? Just wondering if I should return if I have more time.

For comparison, the Neuhaus chocolate factory outlet shop in Brussels has quite good value. I think I blew like €100 on something like ~15 or so kilos.. not exactly sure.

In any case, I expect a factory outlet shop to be cheap; cheaper than retail. The most pricey retail chocolate in grocery shops is like €30/kg.

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In the first week of January, I received a letter from the Berlin Immigration Office, informing me that I had lost my right of freedom of movement in Germany, due to allegations around my involvement in the pro-Palestine movement. Since I’m a Polish citizen living in Berlin, I knew that deporting an EU national from another EU country is practically impossible. I contacted a lawyer and, given the lack of substantial legal reasoning behind the order, we filed a lawsuit against it, after which I didn’t think much of it.

I later found out that three other people active in the Palestine movement in Berlin, Roberta Murray, Shane O’Brien and Cooper Longbottom, received the same letters. Murray and O’Brien are Irish nationals, Longbottom is American. We understood this as yet another intimidation tactic from the state, which has also violently suppressed protests and arrested activists, and expected a long and dreary but not at all urgent process of fighting our deportation orders.

Then, at the beginning of March, each of our lawyers received on our behalf another letter, declaring that we are to be given until 21 April to voluntarily leave the country or we will be forcibly removed. The letters cite charges arising from our involvement in protests against the ongoing genocide in Gaza. None of the charges have yet led to a court hearing, yet the deportation letters conclude that we are a threat to public order and national security.

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Ob es einen Digitalpakt 2.0 wirklich geben wird, blieb nach dem Bruch der Ampel lange unsicher. Im neuen Koalitionsvertrag steht er drin, aber eher unkonkret.

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Die ADAC-Pannenstatistik zeigt die Zuverlässigkeit verschiedener Fahrzeugtypen auf deutschen Straßen. Auch hier haben E-Autos ihre Vorteile. (Elektromobilität, Elektroauto)

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New German coalition to abolish 3-year citizenship path – DW – 04/10/2025

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Seit Anfang 2024 sind in Deutschland mehr als 1.200 Pflegeeinrichtungen insolvent gegangen oder wurden geschlossen. Dies gab der Arbeitgeberverband Pflege bekannt - und warnte.

Veröffentlichungsdatum: 07.04.2025, 19:54 Kategorien: Pflege-Situation seit 2024

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Kurz gab es Hoffnung, dann setzte der Deutsche Aktienindex nach einer Nachricht aus dem Weißen Haus seine Talfahrt fort - und büßte damit seinen gesamten Jahresgewinn ein.

Veröffentlichungsdatum: 07.04.2025, 20:17 Kategorien: "Wilde Achterbahnfahrt" an Börsen

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Im ersten Quartal haben sich die Gewichte bei Stromer-Neuzulassungen deutlich verschoben. Fast jeder Zweite kommt aus einem einzigen Konzern.

Veröffentlichungsdatum: 07.04.2025, 16:00

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