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LGV Bordeaux-Toulouse : la lourde facture écologique des granulats
(objectifaquitaine.latribune.fr)
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Acheminer les matériaux par rail c'était une méthode courante dès les débuts du chemin de fer, c'est nettement plus contraignant actuellement vu que le réseau routier permet d'utiliser des camions. C'est une question de volonté.