Rungester

Cargo bussen, køre selvfølgelig ikke i weekenden og ferierne, da det er firmavogn og på gule plader. Jeg bruger ca 30% batteri om dagen på min kørsel.

Vi har en E-golf som køre 50 km dagligt, til og fra arbejde plus det løse med at hente unger, indkøb, legeaftaler og sport. Den brugte for 307 kr sidste måned, som bliver opladet fra kl 1 om natten. (helt simpel ur styring fra bilen side) Så har vi en ID buzz Cargo, som køre 120-150 km om dagen. Den havde et forbrug i sidste måned på 576 kr. Den oplader på samme måde som golfen. Begge biler er med 79 øre trukket fra i timeprisen.

Jeg syntes ikke jeg har kunne få indkøbsprisen på solceller og batteri, til at indhente kWh prisen her hen over sommeren. Plus elbilen jo bliver opladt når man kommer hjem og solen er ved at gå på hæl?

Jeg sætter en del ladestandere op som elektriker. Dem der er tætte på mig, anbefaler jeg også at købe en brugt ladestander og så få en ud og sætte den op. Så den anbefaling er jeg med på.

Fedt, gode tilbagemeldinger! Jeg er hoppet helt at Spotify toget. Min kone har dog stadig abn. til at høre podcast og børnenes musik på køreturene. De indspark med elektronisk musik, skal i hvertfald gennemgåes. Sjovt nok så virker børnenes musik aldrig, når jeg er med ude at køre... 😆

Hmm. Ikke rigtigt. Det hedder Nordea Business Base, som jeg har i min virksomhed. Det kan være at det er et udgået produkt. De trækker 105 kr i kvartalet for det. Men jeg har godt nok også været ved at rive håret ud over deres elendige service! Det er faktisk så galt at jeg skifter over til Nykredit og betaler det mere, for så at få noget realt service tilknyttet

Nordea har en plan til 105kr i kvatalet. Men man skal heller ikke regne med meget hjælp til noget som helst for de penge.