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submitted 3 months ago by d_k_bo@feddit.de to c/ich_iel@feddit.de
all 27 comments
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[-] Ranslite@feddit.de 38 points 3 months ago

Irgendwie muss ich ja bezahlt werden.

[-] RavuAlHemio@lemmy.world 8 points 3 months ago

Die DB Personenverarsche wird doch sicher einen (vom Fahrkartenpreis unabhängigen) Pauschalbetrag für den jeweiligen Zug an die InfraGO überweisen, oder?

[-] Mahlzeit@feddit.de 26 points 3 months ago

Rücktritt wegen nicht vertragsmäßig erbrachter Leistung?

[-] d_k_bo@feddit.de 17 points 3 months ago

Ich will aber trotzdem zum Ziel kommen.

[-] Smash@lemmy.self-hosted.site 17 points 3 months ago

Die Wunder eines Monopols 🌈

[-] einfach_orangensaft@feddit.de 19 points 3 months ago

Was? Bullshit. Die deutsche Bahn war immer ein Monopol und es gab zeiten wo das super funktioniert hat. Das problem ist mehr das man versucht hat es zu privatisiren aber dabei hat mal hat massiv verkackt, zu viele techniker rausgeworfen und zu viele BWL futzis eingestellt die jetzt nur eierschaukeln und das streckenausbau geld als boni kassieren.

[-] ormr@feddit.de 2 points 3 months ago

Das natürliche Monopol ist das Streckennetz. Das gehört in staatliche Hand um faire Bedingungen für alle zu ermöglichen. Züge auf dem Netz fahren könnten problemlos auch private Unternehmen machen ohne Monopolprobleme. Die GDL ist doch heute selbst offen für eine Zerschlagung der DB.

[-] starchylemming@lemmy.world 7 points 3 months ago

die kosten und unrentable strecken lassen wir staatlich. gewinne schön privat. 😎

[-] ormr@feddit.de 1 points 3 months ago

Wer sagt das?

[-] Wappen@lemmy.world 2 points 3 months ago

Wo genau ist da denn der Sinn die Züge privat zu haben? Die Idee war ja immer Kosteneinsparungen durch Wettbewerb. Aber wie soll Wettbewerb funktionieren wenn die Fahrgäste nicht mehr als günstig und zur rechten Zeit an ihr Ziel kommen wollen?

Bei Fernverkehr könnte das vielleicht anders sein aber ich steh normalerweise morgens nicht am Bahnhof und überlege mir welchen Zug ich nehmen will weil ich nämlich sowieso nur eine Option habe um pünktlich bei der Arbeit zu sein.

[-] woelkchen@lemmy.world 3 points 3 months ago* (last edited 3 months ago)

Und ohne Monopol gibt's Personal-Kahlschlag für die Rendite und noch schlechtere Qualität. Sehen wir doch hierzulande an der desaströsen Infrastruktur für digitale Kommunikation und Krankenhäusern.

Manche Dinge gehören einfach in öffentliche Hand mit entsprechenden Mitteln und einem Auge drauf, dass die nicht in irgendwelchen zwielichtigen Taschen verschwinden.

[-] ErKaf@feddit.de 14 points 3 months ago

Alles Ranslite seine schuld

[-] Ranslite@feddit.de 3 points 3 months ago
[-] Luky3000@feddit.de 1 points 3 months ago
[-] d_k_bo@feddit.de 17 points 3 months ago* (last edited 3 months ago)

Wenn ich mir den Flexpreis leisten könnte, dann könnte ich gleich mit dem Porsche fahren.

Im Übrigen gilt der Flexpreis glaube ich auch nur am gleichen Tag.

[-] glasgitarrewelt@feddit.de 6 points 3 months ago

Es ist ein Gerücht, dass nur Leute Bahn fahren, die sich keinen Porsche leisten können. Ich z.B. bin mega reich und fahre gerne Bahn.

[-] queta@feddit.de 10 points 3 months ago* (last edited 3 months ago)
[-] lugal@feddit.de 4 points 3 months ago

Bei Flexpreisen darfst du aber die Fahrt unterbrechen und am nächsten Tag weiterfahren. Aber das würde dir ja auch nicht helfen. Den Flexpreis Plus gibt es seit Dezember nicht mehr, damit durfte man einen Tag früher oder bis zu 2 Tage später fahren

this post was submitted on 26 Mar 2024
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ich_iel

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