Klorofyl

Min hustru får et par støvler - hun er altid dårlig til at købe ordentlige fodtøj til sig selv.

Er blevet enig med min far, mor og søster om at vi ikke giver hinanden gaver. Har dog lavet et fad af træ til min mor. Det er enormt befriende ikke at skulle finde noget, og ikke at skulle bruge adskillige 1000 kr.

Ved endnu ikke hvad ungerne skal have. Måske en istandsat cykel til den lille og et kirsebærtræ til den store ( det har hun ønsket sig i 2 år )

Synes det er lang tid siden der er sket noget interessant på bilfronten. Bevares, der kommer flere nye elbiler på markedet end man overhoved kan overskue. Men de er alle meget ens, meget tunge og ret kedelige at køre i, selvom de er ufattelig hurtige, og et eller andet sted skal man bare vælge om den skal være kinesisk, japansk, europæisk eller amerikansk. Men nu sker der efter min mening noget interessant: Mazda begynder at lave hybridbiler hvor forsil motordelen drives af en lille Wankelmotor

Det interessante ved den tilgang er, at vægten kan holdes nede. Da det er en hybrid skal alt energien til at drive bilen ikke lagres i tunge batterier, som det skal med en ren elbil, men kan ligge meget koncentreret i væskeform (benzin). Derudover er wankelmotoren lille og let sammenlignet med stempelmotoren. Vægt er en kritisk faktor når man designer biler. Det kræver logisk nok mere energi at accelerere 2.5 tons end 1.5 tons, og skal man lave en undvigemanøvre, lader dette sig selvfølgelig også lettere gøre, hvis bilen vejer 1000 kg mindre.

Mazda har tidligere haft wankelmotorer i produktion i Mazda rx7 og rx8. De blev droppet i 2012 da de havde problemer med emissioner og var for ineffektive. Så det er meget interessant hvad Mazda har fundet ud af. Mazda har så vidt jeg forstå planer om at producere iconic sp som har 365 HK og en vægt på 1450 kg. Jeg kan ikke huske hvornår der sidst blev lavet en masseproduceret bil med de kræfter der vejede så lidt. Der findes nogle, men så er det meget specielle biler som meget få mennesker har råd til. Mazda har en anden bil der er i produktion der benytter samme motortype: MX-30.

Jeg ville ikke være bleg for at prøve at denne type bil næste gang der skal handles køretøj. Så længe batteriet har strøm nok til at klare turen til og fra arbejde, kan jeg kun se typen som en stor konkurent til en ren elbil.

Tilsyneladende er dødsårsagen ukendt, i hvertfald for offentligheden.

Normalt går jeg ikke specielt op i kendte mennesker. Men lige netop Matthew, sammen med de andre fra serien venner, har en særlig plads hos mig. 50 % af mine sociale kompetancer i teenageårene kom tv serien venner.

Artiklen handler om at den kinesiske regering formentlig støtter produktionen af kinesiske elbiler. Elbiler fra Kina sælges derfor ca 40.000 kr billigere end tilsvarende elbiler fra Europa. Man mener at årsagen hertil, er at det rent faktisk er en god forretning for Kina, da den stor produktion giver en masse arbejdspladser og penge til landet. Og man mener at de ret aggressivt forsøger at komme ind på markedet, så de kinesiske mærker bliver den nye vw eller Toyota corolla.

Er det godt eller skidt? Ville i betale 40.000 mere for en bil for at undgå at den tjente penge til Kina og ikke til fx Tyskland eller Frankrig?