Really interesting story, as usual for FortNine. I wonder what the real life impact of the difference between 270° and 285° actually is. Theoretically it affects performance and vibration, but is there actually a really notable difference on the road, especially for the big liter bikes?
After all, there's not many scenarios where you're actually pulling more than 80% of engine power on the road.
Cool video anyways, thanks for posting it!
Dit is helaas een direct effect van je partij vullen met "voorlezers". Ze zijn makkelijk aan te sturen om in de kamer te doen en zeggen wat Geert wilt, maar dat maakt ze niet ineens goede mensen die zich respectabel gedragen.
Een gebrek aan intellect en toegang tot Twitter lijkt overigens op meer plekken een slechte combinatie.