cmhe

I don't use upvotes to express my support, I upvote when a contribution was insightful, interesting or funny and downvote when I find the contribution off topic, not helpful or diverting/trollish.

If I personally find something uninteresting, I block. And report if something is against the communities the rules/TOS/law.

Honestly, I'd rather have them remove all timed quests. Those are the ones that suck the enjoyment out of my travel experiences.

I also don't know what "Fallout 3 Remastered" entails, but if it means forward-porting the content to Starfield's engine, that'd be pretty cool, though I do wonder how much effort will be required for mod-porting.

I think all their previous games will eventually get the Oblivion Remaster treatment. So a frankenstein'd UE5 renderer + gamebyro backend.

What might be a valid argument in 5.x might not be an argument for 6.x.

But IMO, Windows 7, 8, 10 and 11 have more in common with vista than vista has with XP.

((2*x) mod 5) + 1

Mir geht es hier um soziale Gerechtigkeit und eine flache Gebühr ist das halt nicht. Entweder müsste man die Gebühr den Umständen der jeweiligen Personen anpassen, oder man macht es halt wie ich vorschlage und ändert die Anreize.

Wenn ÖPNV das bessere Verkehrsmittel für 90% der Reisen wird, muss man hier nicht direkt eine Gebühr drauf legen. Wenn das Auto trotzdem am besten die Anforderungen bei einem Transport (Umzug, Transport von großen Geräten/Möbel etc.) erfüllt dann sollte das nicht nur den Wohlverdienenen vorbehalten sein. Und ein festes Limit würde sowas auch ziemlich strikt einschränken, nicht zu reden vom Verwaltungsaufwand mit solchen Lösungen.

Also du glaubst das bleibt nur bei Computerspielen? Das man Dinge 'kauft' und dann etwas später einfach keinen Zugriff mehr darauf bekommt?

Und du findest diese Praxis OK?

Und welchen Effekt hat deine individuelle Aktion an der Gesellschaft?

Konsumenten Boykott funktioniert nur in den seltensten Fällen. Man braucht hier klare Regulierung.

Sure, but this video is also speedup...

Ja ist er. Und so ist die Situation seit der Privatisierung der Bahn.

Infrastruktur ist Staatssache, weil es hier darum geht jeden bestmöglich anzubinden, auch wenn es wirtschaftlich keinen Sinn macht. ÖPNV soll nicht wirtschaftlich sein, sondern den besten Service für alle bereitstellen.

You are using acts by Bavarian police to say that acts by Berlin privacy officers are sinophobic.